Građane Bosne i Hercegovine, po svemu sudeći, očekuje još jedan udar na džep na financijskom planu.
Posljednja u nizu loših vijesti dolazi iz Europske unije čije su članice dogovorile osmi paket sankcija protiv Rusije koji uključuje ograničavanje cijene prodaje ruske nafte, dok je u međuvremenu grupa izvoznica nafte OPEC+ smanjila proizvodnju za dva miliona barela dnevno od početka novembra.
Stručnjaci su uvjereni da je Bosna i Hercegovina suočena s velikim izazovima i problemima, a u trenutnoj situaciji poskupljenja goriva su neizbježna. Podsjetimo, zemlje EU postigle su načelni dogovor o novim sankcijama protiv Rusije, što uključuje i cjenovna ograničenja prodaje ruske nafte trećim zemljama, a ta bi mjera trebala stupiti na snagu 1. decembra. Usvojenim paketom mjera uvodi se ograničenje cijena pomorskog transporta ruske nafte u treće zemlje i nova ograničenja pomorskog transporta sirove nafte i naftnih derivata u treće zemlje, što najviše pogađa pomorsku industriju Malte, Grčke i Cipra, koje su izrazile zabrinutost ovom odlukom, jer njihovi tankeri prevoze većinu ruskih energenata tzv. trećim zemljama.
Upravo zbog toga bi i Srbija mogla biti teško pogođena jer, iako je EU do sada odgađala odluku o mogućem izuzeću Zapadnog Balkana od zabrane uvoza ruske nafte, ta je mogućnost i dalje otvorena i bit će definirana prije zabrana službeno stupa na snagu, odnosno početkom decembra.
“Prije 1. decembra moraćemo da odlučimo da li će Hrvatska moći da i dalje uvozi rusku naftu pomorskim putem i zatim je dostavlja drugima na zapadnom Balkanu”, saopštio je jedan EU zvaničnik iz Brisela, prenosi RTS.
Podsjećamo, zapadni Balkan je u prvom nacrtu prijedloga o ovom paketu sankcija bio izuzet od ograničenja koje se odnosi na uvoz ruske sirove nafte, ali je načelno ipak dogovoreno da od toga nema ništa. Da je zabrana zaista potvrđena, Srbija od 1. novembra ne bi mogla da se snabdijeva preko Jadranskog naftovoda (JANAF). To direktno dovodi u pitanje i cijene na tržištu u Srbiji, ali i odabir alternativnih pravaca snabdijevanja naftom. Problemi za Srbiju problemi su i za Bosnu i Hercegovinu, jer, podsjetimo, BiH za svoje potrebe uvozi sirovu rusku naftu ural, koja se zbog nepostojanja naftnih kompanija na teritoriji BiH prerađuje u zemljama regiona, tj. Hrvatskoj, Srbiji i Mađarskoj. Pored toga, dio derivata kupuje se i u Sloveniji.
Kako bi dodatno zakomplicirala situaciju, OPEC+ grupa zemalja izvoznica nafte, uključujući Rusiju, odlučila je smanjiti proizvodnju nafte od 1. novembra. To pak dovodi do rasta cijena naftnih derivata, odnosno poskupljenja goriva.
Almir Bečarević, energetski stručnjak, nedavno je za Nezavisne otvoreno rekao da će BiH kada je u pitanju nafta gledati u pravcu susjeda, te da se treba postaviti pitanje, a ne možemo li naći zamjenu za crno zlato iz Rusije, okolnim zemljama gdje prerađujemo naftu, pronađite alternativu za sebe. Ove će riječi biti gotovo proročanske i reći da daljnja predviđanja nisu dobra.
“Nafta je zadnjih šest dana na svjetskom tržištu poskupjela 10 odsto. Obje ove odluke koje dolaze iz EU i OPEC+ te mogućnost zabrane transporta kroz Hrvatsku dovešće do toga da već od novembra možemo očekivati porast u većem iznosu nafte na svjetskom tržištu. Prognoze kažu da je vrlo vjerovatno da će se vratiti na 120 dolara po barelu”, pojašnjava Bečarević.
Navedeno povećanje, prema njegovom mišljenju, znači samo poskupljenje goriva.
“To bi na pumpama trebalo da se osjeti već naredne sedmice. Jer, čini mi se da idemo ka onim cijenama koje su bile prije mjesec i po, a onda ne mogu isključiti mogućnost da gorivo opet ide na 3,50 pa i četiri KM”, smatra Bečarević.
Da će doći do poskupljenja goriva na benzinskim pumpama, za “Nezavisne novine” potvrđuje i Milovan Bajić, direktor “Krajinapetrola”.
“To je neminovno. Ulazne cijene su već povećane, imamo još nešto malo zaliha što nam je ostalo. Koliko rastu te ulazne cijene, to vam ne mogu precizno reći jer se to mijenja na dnevnom nivou. Ne mogu vam sada reći ni koliko će iznositi to poskupljenje”, poručio je Bajić za “Nezavisne novine”.
Stručnjaci dodaju i da će do globalnih poremećaja doći i zbog toga što je dolar u ovom trenutku jači i od evra.
“Ono što posebno treba da nas brine jeste ukoliko dođe do zabrane transporta ruske nafte za Rafineriju Pančevo, onda RS gubi svoje količine koje je tamo uskladištila. I Srbija je onda u velikim problemima”, zaključio je Bečarević.
